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Tripulación del vuelo que se estrelló en Cuba eran mexicanos

Un avión Boeing 737 arrendado por la compañía Cubana de Aviación, se desplomó hoy al despegar del aeropuerto internacional José Martí, en La Habana, Cuba. Se ha confirmado que el avión llevaba una tripulación mexicana (6 personas) y 104 pasajeros, en su mayoría cubanos.

El accidente tuvo lugar minutos después del mediodía de este viernes, cuando la aeronave, que cubría el vuelo DMJ 0972, partía rumbo la ciudad de Holguín, en el sureste de la isla, y se estrelló en las inmediaciones del aeropuerto.

Video: Momento exacto del desplome del Boeing 737

Hasta ahora se desconocen las causas que pudieron haber provocado el desplome del Boeing 737, pero al impactarse se produjo una fuerte explosión que originó una densa columna de humo. Según Cuba TV al menos 100 personas han resultado muertos.

Cubana de Aviación, la aerolínea nacional cubana, ha tenido que guardar parte de su flota pues ésta envejece debido a problemas de seguridad, aunque es incierto si el accidente pudo haber estado relacionado con ese envejecimiento, reportó el canal de televisión CNN.

El presidente de los Consejos de Estado y de Ministros de Cuba, Miguel Díaz-Canel, y otras autoridades se trasladaron a la zona del accidente para evaluar la situación.

Video: Cae avión tras despegar de Cuba

Confirman tripulación mexicana

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) confirmó que la tripulación del vuelo DMJ972 de Cubana de Aviación que se desplomó hoy al despegar del aeropuerto internacional José Martí, en La Habana, Cuba, era de mexicanos.

En un comunicado precisó que la aeronave era operada por una tripulación conformada por:

  • Comandante del vuelo, capitán Jorge Luis Núñez Santos con número de licencia 200101720, vigente al 25 de febrero de 2021
  • Primer Oficial capitán Miguel Ángel Arreola Ramírez con número de licencia 200105860, vigente al 19 de junio de 2020.
  • Jefa de Cabina (Sobrecargo Mayor) María Daniela Ríos
  • Sobrecargos Abigail Hernández García y Beatriz Limón.
  • Marco Antonio López Pérez, técnico en mantenimiento.
Sobrecargos del avión estrellado en Cuba
Sobrecargos (de izquierda a derecha): Abigaíl Hernández García, Guadalupe Beatriz Limón y María Daniela Ríos Rodríguez

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Avión pertenecía a empresa mexicana

Detalló que la aeronave también pertenencia a la empresa mexicana Aerolíneas Damojh, misma que se creó en 1990, cuenta con una flota de tres aeronaves; dos de ellas B737-300 y un B737-201.

Confirmó que dicha empresa cuenta con el Certificado de Explotador de Servicios Aéreos (AOC) número DMJ/2003, con fecha de vencimiento 20 de enero de 2020, permiso para establecer y explotar servicio público de transporte aéreo nacional no regular de fletamento de pasajeros número TAN-TN-370.

Así como para establecer y explotar servicio público de transporte aéreo internacional no regular de fletamento de pasajeros 101.206.4468, para el fletamento de carga TAN-SE-C-146.

De igual manera el permiso de Taller Aeronáutico No. 137 con vigencia indefinida, con capacidad en las aeronaves marca Boeing modelo B737-200/300/400/500 y en los motores Prat and Whitney JT8D-15/15A/7/7A/-7B, JT8D-9/9A, CFM-53-3-B1/3B-2/3C-1.

La SCT resaltó que la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) estableció el Programa Anual de Verificaciones Técnico Administrativas Mayores, dirigidas a los Concesionarios y Permisionarios del Transporte Aéreo de Pasajeros que operan en la red nacional aeroportuaria; con la finalidad de constatar que en la prestación de los servicios se garanticen las condiciones máximas de seguridad.

Empresa contaba con programa de verificación

La empresa Aerolíneas Damojh, le fue programada dicha verificación en el periodo del 21 al 24 de noviembre de 2017, la cual se practicó de conformidad con la Ley Federal de Procedimiento Administrativo y conforme a los requisitos que señalen las normas oficiales mexicanas y demás disposiciones aplicables.

“Encontrándose que lleva acabo la aplicación de los servicios de mantenimiento conforme al programa de mantenimiento del fabricante y el programa de mantenimiento aprobado por la DGAC”.

Aerolíneas Damojh confirmó que cuenta con los permisos y la autorización correspondiente para realizar operaciones en subservicio (arrendamiento húmedo) con Cubana de Aviación, en vuelos de fletamento, manteniendo la aerolínea toda la documental correspondiente en regla.

Con información de Notimex.

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